ИНФОРМАЦИОННО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

Классификация транспортной тары

В соответствии с нормативно-технической документацией тара (упаковка) определяется как средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции и окружающей среды от повреждений и потерь и облегчающих процесс обращения товаров. Под процессом обращения понимают транспортировку, складирование, хранение и реализацию товарной продукции. Тара (упаковка) может быть классифицирована по различным критериям: назначению, материалу, составу, конструкции, технологии производства. В свою очередь по функциональному назначению тару можно подразделить на производственную, транспортную, потребительскую, специальную (консервирующую).

 

Увеличение объемов продаж на тех же площадях склада.

Каждая торговая компания стремится увеличить объемы продаж. Но как всегда «лишних» складских площадей нет. И это логично, так как содержать квадратные метры склада без экономической отдачи не выгодно. Но вот компания начинает наращивать объемы продаж. Как справиться с планируемым увеличением товарного потока без ввода в строй новых складских площадей?

Детали и принадлежности для паллет, контейнеров.
-- Партнёры -- .
Поддон FIN-стандарта
Предприятие: ПаллетТрейд
 
Город: Москва
 
тел.: +7 (495) 744-7000
 
 

Поддон FIN-стандарта
Конструкция поддона полностью соответствует сертифицированным FIN-поддонам, но отсутствует клеймо FIN. Все составляющие поддона светлого цвета или покрашенные. Обязательно наличие фасок, выполненных на углах поддона. Настил поддона состоит из семи досок толщиной 22-24 мм. Расстояние между досками настила не более 5 см. Поддон стоит на девяти «шашках» размером не менее 75х100х140 мм. Примером данного типа поддонов служат поддоны с маркировкой «IND», «DIN», «GB».
Грузоподъемность: 2500 кг

 


Copyright © 2008 L2B.info Все права защищены. При любом, полном или частичном, использовании материалов портала ссылка на www.l2b.ru обязательна. Администрация сервера не несет ответственности за содержание рекламных материалов.