1. Сертификация. В основном предлагаемые к реализации весы сертифицированы и включены в Госреестр РФ. Остальные, как правило, импортные реализуются на российском рынке с разовой поверкой на основании аттестата калибровки. Этими весами разрешено пользоваться, но очередная поверка (1 раз в год) будет обходится гораздо дороже, чем поверка сертифицированных изделий, да и при ремонте этих весов, как правило, возникают сложности.
Из всех типов весов, которые применяют на складах, наиболее популярны платформенные (товарные) весы. Их исполнение отличается большим разнообразием, и это объясняется прежде всего тем, что для таких весов характерно наличие одного и более грузоприемных устройств.
Весы "Стандарт" – базовая модель весов. Состоит из грузоприемных модулей длиной 5 или 6 метров. Общая длина платформы весов при этом составляет: 5, 6, 10, 12, 15, 18, 20, 24 метра.
Электронные весы для статического взвешивания автомобилей представляют собой специальную металлическую конструкцию установленную на чувствительных элементах (тензодатчиках). Количество тензодатчиков (4, 6, 8 или 10) определяется длиной платформы. Грузоприемная платформа с тензодатчиками устанавливается на опорные бетонные тумбы. Пандусы для въезда и съезда автомобиля изготавливаются так же из бетона.
Для въезда автомобилей на весы устанавливаются наклонные пандусы. Усилие от взвешиваемого груза передается на тензодатчики, преобразуется в электрический сигнал и передается на электронный индикатор. Электронный индикатор преобразует этот сигнал в цифровой код и выдает информацию о массе груза на дисплей индикатора. Для автоматизации процедуры взвешивания автотранспорта используется специальное про-граммное обеспечение, устанавливаемое на компьютер заказчика и позволяющее регистрировать и учитывать грузооборот предприятия в электронном виде.
При изготовлении весов используются электронные комплектующие ведущих мировых производителей. Высокая степень пылевлагозащиты тензодатчиков позволяют эксплуатировать весы в тяжелых промышленных и климатических условиях.
Основные характеристики
Наибольший предел взвешивания (НПВ), т
30...100
Наименьший предел взвешивания (НмПВ), кг
200
Цена поверочного деления (е),кг
10
Погрешность взвешивания, е (по ГОСТ 29329-92)
до 2000 поверочных цен деления ± 1 деление,
свыше 2000 поверочных цен деления ± 2 деления
Температура эксплуатации: - индикаторного блока, °С - грузоприемного устройства, °С
0…+40 -40…+45
Степень защиты от проникновения пыли и влаги, ( IP ) - индикаторного блока - грузоприемного устройства
