1. Сертификация. В основном предлагаемые к реализации весы сертифицированы и включены в Госреестр РФ. Остальные, как правило, импортные реализуются на российском рынке с разовой поверкой на основании аттестата калибровки. Этими весами разрешено пользоваться, но очередная поверка (1 раз в год) будет обходится гораздо дороже, чем поверка сертифицированных изделий, да и при ремонте этих весов, как правило, возникают сложности.
Из всех типов весов, которые применяют на складах, наиболее популярны платформенные (товарные) весы. Их исполнение отличается большим разнообразием, и это объясняется прежде всего тем, что для таких весов характерно наличие одного и более грузоприемных устройств.
Электронные весы для статического взвешивания вагонов представляют собой специальную двухплатформенную металлическую конструкцию установленную на 8-ми чувствительных элементах (тензодатчиках). Грузоприемные платформы с тензодатчиками устанавливается в разрез ж/д полотна на опорные бетонные площадки. Расстояние между платформами и их размеры определяется типом вагонов, проходящих через весы. Усилие от взвешиваемого груза передается на тензодатчики, преобразуется в электрический сигнал и передается на электронный индикатор. Электронный индикатор преобразует этот сигнал в цифровой код и выдает информацию о массе груза на дисплей индикатора. Для автоматизации процедуры взвешивания ж/д транспорта используется специальное программное обеспечение, устанавливаемое на компьютер заказчика и позволяющее регистрировать и учитывать грузооборот предприятия в электронном виде.
При изготовлении весов используются электронные комплектующие ведущих мировых производителей. Высокая степень пылевлагозащиты тензодатчиков позволяют эксплуатировать весы в тяжелых промышленных и климатических условиях. Опорная рама данных весов устанавливается на щебеночное основание с послойной трамбовкой и не требует производства бетонных работ. Срок установки таких весов – 3 рабочих дня. Это существенно позволяет сократить затраты производства связанные с вынужденной остановкой ж/д пути.
ВЭС-200В2
Наибольший предел взвешивания (НПВ), т
200
Наименьший предел взвешивания (НмПВ), кг
1000
Цена поверочного деления (е), кг
50
Погрешность взвешивания, е (по ГОСТ 29329-92)
до 2000 поверочных цен деления ± 1 деление, свыше 2000 поверочных цен деления ± 2 деления
Температура эксплуатации: - индикаторного блока, °С - грузоприемного устройства, °С
0…+40 -40…+45
Степень защиты от проникновения пыли и влаги, ( IP ) - индикаторного блока - грузоприемного устройства
